tag:blogger.com,1999:blog-34629589877624159532024-03-27T06:35:39.982+00:00BEDFORDUm blog feito para os amadores da BEDFORD !Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.comBlogger21125tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-78546869731840358412020-01-07T11:19:00.002+00:002020-01-07T11:25:29.024+00:00Peças de reposição para Bedford KBD 25/26/27Boas caros amigos,
Todos sabemos que é complicado encontrar peças para carros antigos, sobretudo quando a marca já não existe mais... Mas existem algumas soluções para contornar o problema!!<br />
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Os motores utilizados nestes veículos são bem populares e bastante utilizados no mundo, sobretudo no continente asiático! é por isso que se pode ainda encontrar peças novas para os nossos motores podendo se refazer um coração de uma Bedford para ficar 5 estrelas, sobretudo quando sabemos que depois de muitos milhares de quilómetros as peças mecânicas podem começar a mostrar sinais de fadiga!<br />
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Quer seja pistões, segmentos, bielas, cambota, camisas de cilindro, bombas de agua... ou simplesmente um kit de juntas do motor, esse material ainda pode ser encontrado para manter estes incríveis veículos, que marcaram a historia e desenvolvimento de tantos países como Portugal e mundo fora!<br />
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Alguns sites como Aliexpress, Ebay e outros, dispõem para venda kits muito completos para o motor <b>ISUZU C190</b>, equipado na Bedford KBD 25 e algumas KBD26 mas também existe o material necessario para o motor <b>ISUZU C223</b>, equipado na Bedford KBD 27 Y!!
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-FjinOL4hlc8/XhRn8zM16YI/AAAAAAAAAvk/r5sUt_2n5pYCU5sxjB-hOXSCZKss7TezQCK4BGAYYCw/s1600/For-ISUZU-ELF-150-OR-HOLDEN-RODEO-2-0L-Engine-Parts-C190-METAL-Overhaul-Package-Full.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="328" src="https://3.bp.blogspot.com/-FjinOL4hlc8/XhRn8zM16YI/AAAAAAAAAvk/r5sUt_2n5pYCU5sxjB-hOXSCZKss7TezQCK4BGAYYCw/s640/For-ISUZU-ELF-150-OR-HOLDEN-RODEO-2-0L-Engine-Parts-C190-METAL-Overhaul-Package-Full.png" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kit completo de juntas para Isuzu C190</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-fQ8njBRvtPo/XhRoqwO0XgI/AAAAAAAAAv0/GAgTGEM7xeUQSpPi_c7XqYXrlv_eaS7nwCK4BGAYYCw/s640/U3b11c04c2b014cc0a60997d60a1840b3H.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kit de juntas + pistões, segmentos, camisas, válvulas, guias de válvulas, assentos Isuzu C190</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
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Também podem encontrar alguma ajuda no grupo Bedford KBD25/26/27 no Facebook, onde uma comunidade de amadores e proprietários de Bedford's estão presentes para ajudar e para partilhar as suas aventuras com estas magnificas maquinas!<br />
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<b>Vamos tentar manter estes veículos em bom estado de saúde para que possamos desfrutar deles por muito mais tempo!!</b><br />
<b><br /></b>
<b><br /></b>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;">(O blog Bedford KBD e outras paginas ligadas ao blog, não têm nenhuma parceria com empresas, para fornecimento de peças e outros componentes, nem com nenhum outro site, por isso não nos responsabilizamos por quaisquer transações e compras. Este blog serve apenas para ajudar os proprietários destes veículos e para guiar estes nas suas buscas.)</span></div>
Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-1725083480197936002016-11-25T19:11:00.001+00:002016-11-25T19:12:44.156+00:00The Bedford Race Truck Isto é que é um camião potente, com um motor Detroit, 6V92T, 2 tempos, diesel, com uma cilindrada total de 9.0L, pilotado pelo piloto Tony Brand!<br />
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De origem este Bedford KM, em 1973, saiu com um motor 7.6L pelo que houve um grande aumento da cilindrada e com a ajuda dos dois turbos equipados nesta maravilha de aço, a potência também aumentou bastante!<br />
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-_blYSpX1p_g/WDiJSyQqG4I/AAAAAAAAAkM/RbpFh6ZYqfAJmlKxErbrun858MQU1XAMQCLcB/s1600/1975_Bedford_Race_Truck_Detroit_Diesel_10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-_blYSpX1p_g/WDiJSyQqG4I/AAAAAAAAAkM/RbpFh6ZYqfAJmlKxErbrun858MQU1XAMQCLcB/s320/1975_Bedford_Race_Truck_Detroit_Diesel_10.jpg" width="320" /></a> Seria uma maravilha poder testar esta "besta" no circuito e ver do que é que esta maravilhosa Bedford é capaz!<br />
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http://www.speedhunters.com/2015/05/bedford-race-truck/Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-24316885174132476762016-05-05T18:52:00.003+01:002016-05-05T18:52:35.302+01:00Bedford KBD 25/26 - Motor Isuzu C190<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Este é o famoso motor Isuzu C190, equipado nas Bedford KBD 25 e 26, a gasóleo. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Um excelente motor, econômico, fiável, duradouro e chamado de "motor de guerra"! </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Não é dos mais potentes do mundo, mas é um dos melhores, com força para dar e vender!</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: red; font-size: large;">Não se esqueça de nos enviar fotos ou videos da sua</span><span style="font-size: large;"> </span><span style="color: blue; font-size: large;">Bedford</span><span style="font-size: large;">/</span><span style="color: #e69138; font-size: large;">Isuzu</span><span style="font-size: large;">/</span><span style="color: #38761d; font-size: large;">Chevrolet</span><span style="font-size: large;"> </span><span style="background-color: white; font-size: large;"><span style="color: blue;">KBD</span></span><span style="font-size: large;">/</span><span style="color: #e69138; font-size: large;">KB</span><span style="font-size: large;">/</span><span style="color: #6aa84f; font-size: large;">LUV</span><span style="font-size: large;">!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwJni6BnZ3dxwZV5p07zXmUKmJT1IVNz0iIREncLgwla8bTH63pX1tqAvFtnY2mL0LZzfRAEXbf22s31JJKog' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-35980344890339543432016-01-30T18:09:00.002+00:002016-01-30T18:09:26.179+00:00Bedford KBD 27-Test Drive<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/MgTrR53HAy4/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/MgTrR53HAy4?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-48688550515739180842015-10-27T18:40:00.000+00:002019-11-10T11:29:02.703+00:00Bedford KBD 27 SoundBela Maquina. Envie-nos fotos e videos da sua! <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxQVOUFO5Nd7BTHc-8Ojl1UyAgyA2Gaw2Z9-yYvPh7UCjTwRnCR-K75U8ajODapnwGtuOOBkxniZcq3bQ_elQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-28676713384077028062015-08-30T17:16:00.002+01:002015-08-30T17:16:36.524+01:00Forum Passion BedfordJa tentou procurar uma peça e não encontra?<br />
Ja tentou procurar informações sobre o seu Bedford e também não encontra?<br />
Ja tentou procurar ajuda e nada?<br />
Então voce chegou ao lugar certo (ou pelo menos vai chegar), o Forum Passion Bedford esta pronto para o ajudar!<br />
Basta publicar uma mensagem e alguém o ajudara!<br />
Visite o Forum para o descobrir, e não hesite em perguntar se esta à procura de algo. Inscreva-se para acompanhar o Forum, e acompanhe as outras pessoas também!<br />
Visite o Forum!<br />
<a href="http://passion-bedford.forumactif.com/">Forum Passion Bedford</a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-IppFzcOvPY8/VeMsTFeJ1uI/AAAAAAAAAec/JocDbOOx6Ao/s1600/pb10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-IppFzcOvPY8/VeMsTFeJ1uI/AAAAAAAAAec/JocDbOOx6Ao/s320/pb10.jpg" width="320" /></a></div>
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Não se esqueça também de passar na nossa pagina do Facebook, la também poderá encontrar diversas informações, fotos e muito mais!<br />
<a href="https://www.facebook.com/bedfordkbd?fref=nf">Pagina Bedford KBD 25/26/27</a><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-FhFB0NPTNZ4/VeMsKQNaKAI/AAAAAAAAAeU/qDtJitZgGr8/s1600/bedford.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-FhFB0NPTNZ4/VeMsKQNaKAI/AAAAAAAAAeU/qDtJitZgGr8/s200/bedford.jpg" width="200" /></a></div>
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-87558889584218359372015-06-13T17:05:00.001+01:002015-06-13T17:05:02.780+01:00Nova Parceria<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">Bedford France</span></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Bedford CF2" class="w-header-image" src="http://imageprocessor.websimages.com/width/222/www.bedford-france.com/$(KGrHqJHJEMFJHtUl-oZBSYUHTlIV---60_58.jpg" /><img src="http://imageprocessor.websimages.com/width/300/crop/0,0,300x193/www.bedford-france.com/carte%20de%20visite001.jpg" style="height: 193px;" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Caros seguidores, visitantes e amantes do blog Bedford KBD.</div>
<div style="text-align: center;">
Aqui eu vos apresento a nova parceria feita com o site <a href="http://bedford-france.com/">Bedford France</a>, um site muito útil e interessante. No site Bedford France podemos encontrar diversas informações sobre a versão Bedford CF. Também é possível ver encontros de camping-cars, com fotos e vídeos. </div>
<div style="text-align: center;">
Aqui vos convido a visitar este site.</div>
Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-80554338374178647342015-06-01T18:59:00.000+01:002015-06-01T19:00:17.216+01:00Motor Isuzu C190<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">Motor </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;">Isuzu C190 (Bedford KBD 25/26)</span></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-x5RyV3ed79k/VWya7N4CW6I/AAAAAAAAAdI/s6FrDYJLcFY/s1600/11110763_460802937416298_3718089708442702014_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="596" src="http://2.bp.blogspot.com/-x5RyV3ed79k/VWya7N4CW6I/AAAAAAAAAdI/s6FrDYJLcFY/s640/11110763_460802937416298_3718089708442702014_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Este motor é um dos melhores que eu já pude ter contacto, nestes carros. Ele é a gasóleo, tem um torque razoável, a eficiência é muito boa, os consumos são baixos, a tecnologia que ele contem já é muito boa em comparação com a da época de fabricação... Resumindo um pouco, este motor é excelente! O mais difícil de fazer hoje em dia, é encontrar as diferentes peças para esta "pequena" maquina, mas uma pesquisa aqui outra ali ainda encontra-se.</div>
<div>
Se alguém precisar de algumas informações sobre este motor, não hesite em comentar ai em baixo!</div>
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<br /></div>
</div>
Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-23934814341652774102015-04-06T19:58:00.003+01:002016-11-27T18:24:27.248+00:00BEDFORD KBD 27 TURBO DIESEL<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: orange; font-size: large;"><b>Carro muito interessante para quem gosta de um pouco de velocidade e torque!!!!</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ieHtmHdGU-E/VSLRX7_4WoI/AAAAAAAAAcY/DZcvdez-LAI/s1600/11079358_985000771512862_5580163059522684331_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-ieHtmHdGU-E/VSLRX7_4WoI/AAAAAAAAAcY/DZcvdez-LAI/s1600/11079358_985000771512862_5580163059522684331_n.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/--3h5_MFh244/VSLRXuNfSmI/AAAAAAAAAcQ/5qmZzuuPI_8/s1600/10370412_985000654846207_4465410728611182098_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/--3h5_MFh244/VSLRXuNfSmI/AAAAAAAAAcQ/5qmZzuuPI_8/s1600/10370412_985000654846207_4465410728611182098_n.jpg" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9hbO8GvpVOM/VSLRX8tFbRI/AAAAAAAAAcU/AJVPQZgE6eQ/s1600/18417_985000718179534_1723125828540848957_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-9hbO8GvpVOM/VSLRX8tFbRI/AAAAAAAAAcU/AJVPQZgE6eQ/s1600/18417_985000718179534_1723125828540848957_n.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Este é um exemplo de uma BEDFORD que eu particularmente adoro, com um ar mais sport! O grande turbo (pelo menos parece) vem só melhorar as coisas, pois ele pode oferecer mais potencia, isto é mais força (torque) e mais velocidade!<br />
O carro em si esta verdadeiramente bonito, mas a beleza esta mais particularmente no compartimento do motor por causa do turbo, da tampa das válvulas cromada (é quase que a coisa mais visível) e depois o resto do motor, pois ele é viável, duradouro e robusto).<br />
As grandes jantes e o possível rebaixamento do carro também esta interessante parece mesmo que é um carro de rali ou de drift (e eu amo a velocidade e o torque).<br />
Em geral o que eu quero dizer é que o carro esta muito bom ou aparenta estar, desde a carroçaria ao compartimento do motor, apesar das modificações, mas cada um faz as coisas ao seu gosto.<br />
<br />
Nota: O motor é um Isuzu C223 a gasóleo, de 4 cilindros em linha a 4 tempos. As válvulas são à cabeça, controladas por varetas que são por sua vez controladas por uma árvore de cames ligada ao motor. O arrefecimento é feito pela água, bombeada por uma bomba mecânica. As câmaras de combustão são do tipo de turbulência (injecção indirecta). A taxa de compressão é de 20:1.<br />
<br />
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-15020258832843478592015-03-03T19:49:00.000+00:002015-03-03T19:49:31.411+00:00Pagina no Facebook<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: orange; font-family: Courier New, Courier, monospace; font-size: large;">Nova Pagina no Facebook Bedford KBD - 25/26/27</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-X1iUpJISodo/VPYOktHfrRI/AAAAAAAAAX4/NUFu73WZFXw/s1600/bedford.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-X1iUpJISodo/VPYOktHfrRI/AAAAAAAAAX4/NUFu73WZFXw/s1600/bedford.jpg" height="320" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Nova pagina no Facebook criada por mim para poder espalhar alguma ajuda a quem precisa, fotografias, peças e carros a venda e muito mais.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Eu vos peço caros amigos de colocarem gosto na nossa pagina!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Obrigado.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Link do facebook:</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.facebook.com/bedfordkbd?ref=hl"><span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">https://www.facebook.com/bedfordkbd?ref=hl</span></a></div>
Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-41809960386190841722014-12-25T20:30:00.004+00:002014-12-25T20:30:43.100+00:00Brevemente ....<div style="text-align: center;">
Nova página com diversas informações sobre outras versões Bedford.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-4YqQorxcEa4/VJxzyhF3VVI/AAAAAAAAAXY/Hy3oopElOP0/s1600/page.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-4YqQorxcEa4/VJxzyhF3VVI/AAAAAAAAAXY/Hy3oopElOP0/s1600/page.jpg" height="400" width="400" /></a></div>
Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-1597003320574735602014-10-07T19:07:00.000+01:002019-01-27T14:05:39.865+00:00InformaçãoOlá a todos! Brevemente irei adicionar páginas que existem no Facebook sobre a Bedford.<br />
Peço-vos que enviem para o meu e-mail sugestões para melhorar o nosso blog, e outra coisa divulguem o nosso blog para que cada vez mais as pessoas possam conhecer esta marca já extinta, mas que ainda sobrevive e se tiverem videos fotos das vossas viaturas enviem através do formulario de contacto.<br />
<br />
<br />
Agradeço a vossa ajuda, muito obrigado a todos!Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-76033291555938055502014-06-18T15:19:00.002+01:002014-06-20T12:44:59.867+01:00Bedford KBD 25<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/5vqRe4jzB-w" width="420"></iframe>
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/C-Ha7XzcHXY" width="420"></iframe>Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-38309453930367483802014-03-30T17:36:00.000+01:002014-04-04T19:36:05.270+01:00Bedford KBD 26<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/pZ6hHGtjqII" width="420"></iframe><br />
<br />
Bedford KBD 26 em funcionamento.Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-90742019001242561412013-11-26T21:00:00.000+00:002014-03-29T09:14:06.344+00:00Video De Alguns Carros Bedford<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzmryz1SueyjQw0sB5KgXoppKC7a7ZPx8t79n7pP-xohKIAdSmHdfOQbw6H_G37X9yHfDhl8rHnrDx3N6hCgw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Este vídeo contem vários tipos de carros BEDFORD. Espero que gostem e voltem sempre!!Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-49267643379483646082013-07-16T17:02:00.001+01:002014-03-29T09:13:54.594+00:00Manual De Instruções - BEDFORD KBD 26<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-fkNlH_rzdoQ/UeVt0lZPR8I/AAAAAAAAAEw/Oithl3gCABY/s1600/SDC13238.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-fkNlH_rzdoQ/UeVt0lZPR8I/AAAAAAAAAEw/Oithl3gCABY/s320/SDC13238.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-6WHkp7ebaPk/UeVt6GCl8DI/AAAAAAAAAE4/27CmoScFxcs/s1600/SDC13241.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-6WHkp7ebaPk/UeVt6GCl8DI/AAAAAAAAAE4/27CmoScFxcs/s320/SDC13241.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
BEDFORD KBD 26 Diesel.<br />
Comente quem possuir um carro BEDFORD KBD 26 Diesel.<br />
Este manual contém alguma informação sobre esta versão ( BEDFORD KBD 26 Diesel).Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com51tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-67523939586772597632013-06-15T13:01:00.002+01:002014-07-05T21:38:20.280+01:00Motor Izuzu - Bedford KBD26<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-d5eKsT1Pd4I/U6SLumh1OvI/AAAAAAAAARw/jABxaPo45oE/s1600/SDC14348.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-d5eKsT1Pd4I/U6SLumh1OvI/AAAAAAAAARw/jABxaPo45oE/s1600/SDC14348.JPG" height="320" width="239" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-sQ5w6d7rvlU/U6SLzugHQGI/AAAAAAAAAR4/Dl8c4d_0l-I/s1600/SDC14729.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-sQ5w6d7rvlU/U6SLzugHQGI/AAAAAAAAAR4/Dl8c4d_0l-I/s1600/SDC14729.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Este motor é um ISUZU C190. Ele está equipado nos carros BEDFORD KBD 26.</span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Algumas especificações deste motor são:</span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Diâmetro (mm): 86</span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Curso (mm): 84</span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Cilindrada (cm<span style="line-height: 25.920000076293945px;">²): 1951</span></span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><span style="line-height: 25.920000076293945px;">Taxa de compressão</span><span style="line-height: 25.920000076293945px;">: 20:1</span></span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><span style="line-height: 25.920000076293945px;">Pressão de compressão (kg/</span>cm<span style="line-height: 25.920000076293945px;">²): 31 às 2000 r.p.m.</span></span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif; line-height: 25.920000076293945px;">Potência máxima (CV): 55 às 4400 r.p.m.</span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif; line-height: 25.920000076293945px;">Binário máximo (mkg): 11,5 às 2200 r.p.m.</span><br />
<span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><span style="line-height: 25.920000076293945px;"><br /></span>
<span style="line-height: 25.920000076293945px;"><span style="font-size: small; line-height: normal;"> Motor a gasóleo de 4 cilindros em linha a 4 tempos, com válvulas à cabeça e arrefecimento por água. Câmaras de combustão, tipo de turbulência. Camisas secas, cromadas. Pistões com 3 segmentos, 2 de compressão e 1 de óleo.</span></span></span><br />
<span style="font-size: 16px; line-height: 25.920000076293945px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<br />
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: 16px; line-height: 25.920000076293945px;"><br /></span></span>Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-19845821484323636622013-06-15T12:36:00.001+01:002014-03-29T09:42:52.592+00:00Criação Dos CarrosEstes carros foram criados na Inglaterra.<br />
Mais informações ver : <a href="http://bedfordkbd.blogspot.pt/p/historia-da-marca.html">História Da Marca</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-CxwhvVJIdGw/UbxRqrOqOCI/AAAAAAAAADw/wLKHWQF_xNQ/s1600/bandeira.ingland.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-CxwhvVJIdGw/UbxRqrOqOCI/AAAAAAAAADw/wLKHWQF_xNQ/s320/bandeira.ingland.jpg" height="235" width="320" /></a></div>
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-64855475621686277192013-06-15T12:32:00.002+01:002014-03-29T09:43:20.974+00:00Antigo logotipo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hw7a0bYUnrM/UbxQkK6TwDI/AAAAAAAAADg/0W4vooSNKnE/s1600/bedford_grifo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-hw7a0bYUnrM/UbxQkK6TwDI/AAAAAAAAADg/0W4vooSNKnE/s320/bedford_grifo.jpg" height="320" width="291" /></a></div>
<br />
Esta imagem é o antigo logotipo da concessionária.Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-90460736415681866232013-06-14T23:01:00.000+01:002014-03-29T09:59:03.836+00:00Um dos muitos modelos BEDFORD<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-lxpq8BheMvY/UbuOSk1-vcI/AAAAAAAAADY/uKVKPqcBQgs/s1600/35624500_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-lxpq8BheMvY/UbuOSk1-vcI/AAAAAAAAADY/uKVKPqcBQgs/s320/35624500_2.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bedford KBD 26 </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<ul>
<li style="text-align: left;">Equipado com um motor ISUZU C190, motor a gasóleo de 4 cilindros em linha a 4 tempos, com válvulas à cabeça e arrefecimento por água. Câmaras de combustão, tipo de turbulência. Camisas secas, cromadas. Pistões com 3 segmentos, 2 de compressão e 1 de óleo.</li>
<li style="text-align: left;">Equipado com uma caixa de velocidades de 4 velocidades e embraiagem de mono disco a seco;</li>
<li style="text-align: left;">Equipado com travões de disco nas rodas dianteiras e de tambor nas traseiras.</li>
</ul>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Mais informações sobre esta versão e a versão KBD 27 procurem nas livrarias a revista técnica automóvel (RTA).</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pRo1L2S9Fdg/UzaZQr2w0MI/AAAAAAAAAGM/2sp2Y_xNH1o/s1600/SDC14602.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-pRo1L2S9Fdg/UzaZQr2w0MI/AAAAAAAAAGM/2sp2Y_xNH1o/s1600/SDC14602.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<br />
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-3462958987762415953.post-8059194092124941682013-06-14T22:50:00.000+01:002016-08-14T17:12:35.990+01:00Como Guardar Um Carro Parado Na Garagem (Reflexão sobre a Bedford) Cuide da sua Bedford, pois já não existem carros desta marca que saem da linha de produção novos isto quer dizer que já não são fabricados. Estes carros devem ser protegidos. E sempre bom andar com o carro mesmo que seja só no fim de semana mas se não puder fazê-lo então tome o cuidado de respeitar algumas regras para guardar o seu carro na garagem!<br />
Se o deixar parado na garagem (por muito tempo) tenha a precaução de nunca deixar o tanque cheio, desligar a bateria, não deixar os pneus em contacto com o chão (coloquem madeira por baixo), deixar o carro, se possível, destravado para que os calços de travão não colem no tambor e cubra o carro com uma capa protetora!<br />
Assim que desejar retirar o seu carro do "coma", retire a capa protetora, comece por dar uma volta pelo carro para ver em que estado estão os diversos componentes.<br />
<br />
-->Verifique os níveis (liquido de refrigeração, óleo do motor, óleo de travão) e <span style="color: orange;">faça uma revisão</span> para trocar óleo e filtros <span style="color: orange;">se o carro esteve muito tempo parado</span>!<br />
<br />
<span style="color: #0b5394;">-->Retire todo o gasóleo</span> do tanque e coloque gasóleo novo (<span style="color: #0b5394;">se este esteve muito tempo no tanque</span>).<br />
<br />
-->Reconecte a bateria (<span style="color: red;">POSITIVO</span> com <span style="color: red;">POSITIVO</span>, <b>NEGATIVO</b> com <b>NEGATIVO</b>) e antes de ligar o motor faça uma purga do sistema de alimentação, na bomba injetora desapertando o parafuso de purga e faça o motor de arranque funcionar por algum tempo até perceber que o novo gasóleo chegou e em seguida aperte o parafuso de purga!<br />
<br />
-->Puxe o travão de mão se este não estiver acionado e em seguida insista com o motor de arranque para pressurizar o sistema de alimentação e depois o motor devera funcionar!<br />
<br />
<span style="color: red;">ATENÇÃO</span>: Fique atento aos diversos sistemas de alerta (<span style="color: red;">pressão de óleo</span>, <span style="color: red;">carga da bateria</span>, <span style="color: red;">temperatura</span>, etc)!<br />
<br />
Conduza a sua Bedford sempre que possível, e cuide dela como se fosse um filho seu!<br />
<br />Bedfordhttp://www.blogger.com/profile/04322807285848736531noreply@blogger.com0